沖擊壓路機(jī)的施工特性你了解多少
沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工特別顛簸，這是由沖擊壓路機(jī)非圓形碾壓輪的結(jié)構(gòu)特性決定的，當(dāng)沖擊壓路機(jī)非圓形碾壓輪在滾動(dòng)施工時(shí)，其工作重心會(huì)上下跳躍，產(chǎn)生較大的起伏，并造成沖擊壓路機(jī)不能夠勻速運(yùn)行。
尤其是在沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工前期的第3~5遍期間，由于巨大的沖擊力會(huì)使被壓實(shí)基礎(chǔ)表層產(chǎn)生較大的沉降量，碾壓效果初顯，形成較大的、不連貫的坑洼，類似水面“波浪紋”，致使沖擊壓路機(jī)行駛其上顛簸加劇。
這種導(dǎo)致沖擊壓路機(jī)顛簸加劇的“波浪紋”會(huì)隨著碾壓遍數(shù)的增加、碾壓效果增強(qiáng)而逐漸減小，但隨著基礎(chǔ)的壓實(shí)度得到提高，“硬化”的路基會(huì)對(duì)沖擊壓路機(jī)形成更大的“反沖力”，同樣會(huì)加劇運(yùn)行顛簸。
沖擊壓路機(jī)這種長(zhǎng)時(shí)間處于顛簸、不勻速狀態(tài)的工作方式，不但會(huì)造成沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓輪的不平穩(wěn)性，對(duì)機(jī)架以及牽引機(jī)械都會(huì)有不同程度的影響，同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行也會(huì)對(duì)駕駛員造成一定影響，疲勞度增加。
沖擊壓路機(jī)的施工特性你了解多少 2021-7-24 本文被閱讀 1647 次
